上周，由于港口货源倒流内地，港口市场出货顺畅，价格有所偏强，本周倒流空间延续开启状态，但高可流通量现实下，市场上行受限，维持低位震荡运行为主。上周内地一大型停车装置恢复不畅，其配套下游外采甲醇支撑周边市场走强，本周随着装置的开车，叠加基于天气因素对运费影响的担忧，西北企业出货减弱，价格也偏弱运行。
煤炭及西北甲醇周均价均下跌，煤炭价格跌幅大于甲醇，煤制甲醇利润有所上涨。内地甲醇出货顺畅，厂库库存下跌。由于外轮卸货不及预期，甲醇进口量下降，港口甲醇库存下降。
具体来看，本期港口甲醇市场区间震荡。本周期，在多因素影响下，外轮卸货速度不及预期，港口甲醇库存预期外下降，但目前仍处高位，对市场压制仍存，周期内港口甲醇市场呈低位区间震荡走势。后市需关注港口货源倒流量变动、外轮卸货速度、宏观等因素的影响。本期内地甲醇价格弱势下滑。周内，港口低价货源持续流入并对内地市场形成显著冲击。叠加产区局部雨雪天气扰动，物流运输成本持续抬升，国内甲醇企业为加速库存去化，积极采取降价策略吸引订单。
2.总消费量=MTO消费量+甲醛消费量+其他消费量（醋酸、二甲醚、氯化物、MTBE、DMF、MMA、碳酸二甲酯、BDO）+出口量；
受多重因素影响，卸货持续推迟，对库存走势影响明显，但压力仍在并时间不断后推。若下周可正常卸货，预期库存将大幅回升。近期大盘宏观气氛不佳，远期合约打压严重支撑1-5偏正套走势，卸货不及预期以及大批量倒流内地配合着货权略显集中，也支撑了太仓纸货基差快速走强。后市关注内地压力何时凸显以及卸货速度的改善对库存走势的影响，近端01合约继续关注多空减仓节奏。
本周国内甲醇产能利用率上涨，市场供应量增加，港口货源持续流入内地，运费上涨，上游产区为出货窄幅下行。
下周，提货量或较为稳健，计划外轮到港量偏高，但需关注各种因素对卸货速度的影响，若卸货顺畅，预计港口甲醇库存或将累库。
本周企业库存延续下滑，虽产区部分大甲醇逐步复产，但上旬长约出货节奏较快，且雨雪天气预期背景下，上游产区多积极主动降价让利物流出货为主；另西南气头维持停工，维持库存消化，以上因素驱动内地去库。下周，需紧盯本轮雨雪天气过后，运输状态、运费调整对上下游传导影响外，目前产区供应充裕，叠加沿海进口低价货持续倒流利空内地货量消化、烯烃外采有限等，故下周样本企业库存需警惕累积风险。
周内企业订单发货量同步下滑表现。本周内地市场区域化表现为主，上游陕蒙、山西多偏弱降价运行；关中、河南一带则相对坚挺，局部装置临停致补单有释放；基于雨雪天气，周期内整体提货节奏略快，而新单介入整体则谨慎，故待发订单总量环比走低。下周内地产区雨雪天气过后，上游则延续积极出货节奏，局部降价将刺激一定买盘介入预期，预计整体代发订单量或增量表现。
受天气等因素影响，汽运受限，加之外轮卸货速度慢，下游样本企业原料库存消耗下降，外采量略有减少。
本周MTO企业利润较上周窄幅下行，原料甲醇市场价格周内下跌，缓解MTO企业成本压力，不过丙烯、乙烯单体周内价格部分回落，导致对冲之后MTO企业生产利润被动继续下跌。华东丙烯市场价格重心下移，本周需求端跟进乏力；本周亚洲市场乙烯价格涨后企稳；本周期华东市场乙烯市场价格跌后企稳。
本周国际油价下跌，主要的利空因素为：伊拉克部分油田恢复生产，且美国方面仍在推动俄乌和谈，给予油市压力。预计下周国际油价存小幅上涨的空间，WTI或在57-61美元/桶、布伦特或在62-65美元/桶的区间运行。
1、供应方面：国内目前计划检修装置较少，国产供应或维持高位震荡运行。目前在途外轮仍较为充足，进口供应或也维持高位，但需关注卸货速度对卸货节奏的影响。
2、需求方面：下游开工涨跌互现，需关注多雨雪天气的季节下，下游原料库存变动，以及在高可流通量市场下，价格对下游拿货情绪的影响。
3、库存方面：内地甲醇生产厂库库存在下游外采以及企业主动维持低库存意愿下，预计或低位运行为主。港口甲醇库存在短期高进口供应预期下，存累积预期。
4、原料方面：12月下旬煤炭价格将呈现止跌平稳态势。供给端缺口有限，下游补库需求难现爆发，甲醇生产成本或变化不大。
结论（短期）：短期来看，国产供应及进口供应均处高位，但进口供应节奏变动需关注外轮卸货速度，下游需求涨跌互现，整体供应充足，市场可流通量高位，对市场压制仍存，预计近期国内甲醇市场或低位震荡运行。
结论（中长期）：中长期来看，国际部分装置因限气停车，进口量发船或将逐步减量，对中长期市场表现利好，但需关注港口甲醇库存走势及国内区域市场可流通量变动，预计中长期来看，国内甲醇市场震荡偏强。返回搜狐，查看更多天富用户注册