珠三角地区利用便捷的交通区位条件、优越的政策环境以及完善的公共服务，形成了竞争力强、辐射范围大、服务水平高的综合交通体系，商贸业及物流业发展在全国处于领先水平。珠江三角洲形成的国际供应链，引导我国现代化服务业集群在深圳、广州等中心城市，引领我国经济迈向更高层次的水平。目前珠三角拥有全国最大的港口群，是我国进出口贸易的重要基地和集散地，大量货物通过港澳完成进出口业务，进出口的物流运输基本上是以集装箱方式由陆路转海路完成。纵观珠江三角洲地区的物流业渐趋多元化，形成以公路、港口运输为主，铁路、航空为辅的物流运输体系。
企查查数据显示，截至2022年6月17日，我国现存物流相关企业111.37万家。从区域分布来看，广东以14.82万家物流相关企业排名第一，山东、江苏分别有11.82万家、7.57万家，位居前三。从城市分布来看，深圳以6.44万家物流相关企业位居榜首，其次是上海、广州等。
通过广深高速公路，公司装货后车辆几分钟就能上高速，基本实现了半天时间对珠三角地区的物流全覆盖。广深高速对货物运输带来的便捷和高效，使得沿途的企业宁愿放弃铁路运输费用比公路运输低约三成的优势而选择公路运输，以满足客户对物流灵活性和可靠性的要求。同时，高速公路带动城市群发展，其中，以深圳、东莞、惠州、河源和汕尾为主的“深圳都市圈”形成，并与珠江口西岸都市圈深度融合，传统优势产业的发展潜力大，并在广深高速等高速公路的助力下，粤港澳大湾区建设发展驶入快车道。2002年至2020年，广深高速公路对沿线亿元，在推动区域现代物流业发展和助力珠三角世界级城市群的崛起方面发挥着越来越重要的作用。
2022年，深圳市物流业增加值3302.23亿元，比上年增长4.0%。2022年7月，由深圳市交通运输局联合深圳市规划和自然资源局编制的《深圳市现代物流基础设施体系建设策略（2021-2035）及近期行动方案》发布，
指出：到2025年，深圳市产业链供应链将实现加速融合，国际多式联运体系初具规模，物流规模化、组织化、网络化、智能化水平全面提升，基本形成与深圳现代化经济体系相适应的物流基础设施体系；到2035年，深圳市将形成多层次、广覆盖的物流节点及通道网络，系统化布局、集约化建设、高效化运行等成为全球标杆，全球资源配置能力显著增强，建成世界一流的高质量物流基础设施体系。
中投产业研究院发布的《2025-2029年珠三角地区物流业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了物流的定义、分类及物流系统等，接着分析了国内物流行业的总体概况。然后重点分析了珠三角物流业的现状、珠三角地区主要城市物流业的发展及珠三角港口物流的发展，并对珠三角物流业重点企业的经营状况进行了细致的分析。随后，报告对珠三角物流行业做了发展环境及投资参考分析，最后科学预测了珠三角物流业未来的前景和发展趋势。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投产业研究院、中投产业研究院市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对珠三角地区物流行业有个系统深入的了解、或者想投资业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。天富代理注册